giovedì 5 settembre 2019

Il buono, il brutto e il cattivo sulle celle a combustibile ad idrogeno

Tempi disperati richiedono misure disperate. In questo momento, il mondo è sull'orlo di una crisi energetica. Le nostre richieste di energia stanno aumentando di giorno in giorno.
Tuttavia, d'altra parte, le risorse che stiamo utilizzando per soddisfare sono limitate. Non possono espandersi e inoltre, se li usiamo indiscriminatamente come stiamo usando ora, presto scomparirebbero.
Tuttavia, non siamo ancora perduti. Abbiamo ancora molte alternative che possiamo provare a usare per evitare la crisi energetica. Tra tutte queste alternative, le celle a combustibile a idrogeno si distinguono come l'alternativa più promettente. Tuttavia, si erge come un vaso di Pandora. Non sappiamo ancora cosa ne verrebbe fuori.
Ecco il buono, il brutto e il cattivo sulle celle a combustibile a idrogeno una soluzione rispettosa dell'ecologia.

Introduzione:
celle a combustibile a idrogeno: diventare verde è una tendenza in questi giorni. Le persone stanno diventando sempre più preoccupate per la loro terra ogni giorno che passa. Proprio per questo motivo, si stanno aggrappando all'uso di prodotti sostenibili e rispettosi dell'ambiente. Sia che si tratti della loro piccola borsa per il trasporto che consiste di carta riciclabile anziché di plastica o del loro pendolare quotidiano che trae la sua energia dall'elettricità o dalle celle a combustibile anziché dal petrolio.




Il concetto generale seguito da tutte le celle a combustibile è che tutte le celle a combustibile sono costituite dai tre segmenti in cui anodo e catodo si trovano su entrambi i lati dell'elettrolita che reagisce con entrambi. Due reazioni chimiche provocano il consumo di carburante con la produzione di acqua e anidride carbonica. Produce anche una corrente elettrica. Successivamente, i motori elettrici del dispositivo elettrico utilizzano questa corrente per il loro funzionamento.

Il funzionamento di tutte le celle a combustibile è lo stesso. Tuttavia, l'unica differenza è l'elettrolito. Determina il tipo di reazione e il calore che ne deriva. Le celle a combustibile sono una tecnologia promettente da utilizzare come fonte di energia elettrica per i veicoli a propulsione di motori elettrici. Di molte celle a combustibile diverse, la cella a combustibile a idrogeno ha una tendenza considerevole. L'idrogeno è ricco di energia, ma un motore che brucia idrogeno puro non produce quasi alcun inquinamento. Queste celle sono più efficienti delle tradizionali tecnologie di combustione.

Il BUONO
Le celle a combustibile a idrogeno possono cambiare il futuro
Descrizione:
celle a combustibile a idrogeno L'idrogeno è il più abbondante e il più semplice di tutti gli elementi nell'universo. Nonostante la sua semplicità e abbondanza, l'idrogeno non si presenta naturalmente come un gas sulla Terra. È sempre lì in combinazione con altri elementi. L'idrogeno è il componente base dell'acqua e in molti composti organici lo contiene anche. In particolare gli idrocarburi costituiscono molti dei nostri combustibili. Questi includono benzina, gas naturale, metanolo e propano.

Tuttavia, l'idrogeno non è una fonte di energia stessa. Possiamo davvero chiamarlo un vettore di energia. Ci vuole molta energia per estrarla dall'acqua e da altri idrocarburi. Pertanto, è ideale per celle a combustibile e batterie. Le celle a combustibile a idrogeno sono proprio come le batterie tradizionali. Quando si verifica una reazione chimica tra aria e idrogeno, ne risultano tre cose. Si tratta di elettricità, che a sua volta spinge il veicolo, una piccola quantità di vapore come sottoprodotto (invece di gas che causano inquinamento che risultano da altri combustibili tradizionali come carbone, petrolio, ecc.) E un po 'di calore.

Questo può essere migliore?
Molte aziende produttrici di celle a combustibile stanno accelerando la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie di produzione, stoccaggio e consegna delle celle a combustibile a idrogeno. Li richiediamo per supportare le celle a combustibile a idrogeno da utilizzare nei veicoli e nella generazione di elettricità. L'uso della cella a combustibile a idrogeno nella vita di tutti i giorni avrebbe anche minori costi di trasporto e cablaggi costosi e forse anche grandi centrali elettriche nel prossimo futuro.

Il CATTIVO
Celle a combustibile a idrogeno nocive per l'ambiente
Descrizione
celle a combustibile a idrogeno Oltre a essere citata come una risorsa non inquinante e l'unica emissione è il vapore acqueo, la cella a combustibile a idrogeno ha i suoi svantaggi e ostacoli da superare prima che possa diventare ampiamente disponibile e accettata.
• Il principale è il suo costo elevato. Poiché la popolarità dell'uso di veicoli a propulsione ad idrogeno sta aumentando, la domanda di idrogeno sta diventando più elevata della sua produzione. E quindi il prezzo dell'idrogeno è piuttosto alto.
• Dato che possiamo produrre idrogeno anche usando carbone, gas naturale e petrolio, non risolve davvero i problemi di dipendenza e il suo stoccaggio e trasporto possono indirettamente portare all'inquinamento.

Questo può essere evitato?
Anche dopo aver considerato gli svantaggi delle celle a combustibile a idrogeno offre ancora una riduzione netta del consumo di energia e delle emissioni di CO2 rispetto alla benzina. E questo vantaggio non inquinante fa bene all'ambiente e può essere classificato al di sopra di qualsiasi altra cosa a lungo termine.

Il BRUTTO

Celle a combustibile a idrogeno brutte per l'ambiente
Descrizione
Lo stoccaggio e la produzione di idrogeno sono gli aspetti più brutti quando si parla di celle a combustibile a idrogeno. Dato che l'idrogeno è altamente volatile, per trattenerlo dobbiamo usare serbatoi speciali enormi e ingombranti. Sebbene le celle a combustibile siano isolate, questa non è ancora una via d'uscita perfetta, poiché una certa quantità di idrogeno evapora fuori dalla cella.

L'idrogeno non si trova naturalmente nell'ambiente. Dobbiamo estrarlo dall'acqua o da altri composti dell'idrogeno, non è un processo facile. Pertanto, richiede un'enorme quantità di energia per la produzione di idrogeno rispetto all'energia prodotta dall'idrogeno. Attualmente, produciamo idrogeno attraverso gas naturale e carbone che sono fonti di energia non rinnovabili. Infine, l'idrogeno è molto potente e ha il pericolo di essere esploso.



Perché siamo così critici?
L'idrogeno è comunque il miglior combustibile alternativo, ma quando si tratta della produzione di idrogeno, dobbiamo prestare la dovuta attenzione in quanto è un esplosivo molto potente. Tuttavia, le tecnologie delle celle a combustibile a idrogeno vengono sviluppate e convalidate in parallelo con soluzioni complementari di efficienza energetica a breve termine e energie rinnovabili.

Conclusioni:


L'idrogeno è molto più semplice per l'ambiente e più sicuro rispetto alla benzina e al gasolio. un vantaggio chiave dell'idrogeno è che quando viene bruciato, l'anidride carbonica (CO2) non viene prodotta e il vapore acqueo è l'unico sottoprodotto. Il motore a idrogeno ha una maggiore efficienza rispetto a un motore a combustione interna. Con molti importanti progressi nelle tecnologie del combustibile a idrogeno, può essere considerato un combustibile nel prossimo futuro.

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